Kolejny projekt to SS Jar z napędem parowym. Będzie to fregata przystosowana do Marynarki wojennej. Zakończenie budowy nastąpi na koniec 1897 roku.
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność
3900 ton
Długość
77,11 m
Szerokość
14,6 m
Zanurzenie
6,25 m
Napęd
1 maszyna parowa
śruba napędowa
żagle
Prędkość
12,8 węzła
Uzbrojenie
10 dział 200 mm
2 działa 20-funtowe
Załoga
416